我就佩服江苏省

ljs007 · 发表于 2021-7-29 16:16:32

我就佩服江苏省

3855vbf · 发表于 2021-7-29 16:17:18

江苏人不鸟南京

南京没有凝聚力

文保论坛 · 发表于 2021-7-29 16:18:46

哈哈哈作为新南京人我来告诉大家
南京作为省会应该辐射周边，但是南京虹吸能力太强，反而吸收了周边淮安盐城镇江的资源，但是反哺能力又不够，我去浙江杭州周边的县城都有高铁，南京周边的城市能有火车就不错了，很多市下面的县都没有火车。南京城市圈虽然是淮安镇江盐城一带。但是政策一直都是往安徽靠，这两天还出个安徽两个市亳州还是哪的到南京火车路程又缩短的新闻。我不是学经济的不懂为什么。
反而是上海一直再辐射苏州南通无锡等地。

文保论坛 · 发表于 2021-7-29 16:21:14

为什么南京在江苏毫无存在感，原来江苏有三个省会。
http://www.masok.cn/thread-3965805-1-1.html

南京一方面对自己的邻居，最大的人口来源地安徽嗤之以鼻，一方面在苏南吴语区面前故作镇定，却在江苏省无一点号召力和凝聚力，正因为江苏是全中国“省会”城市最多的地方，而且足足有三个：
上海是实际省会，苏州是影子省会，名义省会是南京。
想来最近江苏省各个地市组团去湖北抗疫，从口号到横幅妥妥的十三太保，还真不是无缘无故的。人家之所以会成为一个散装大省，就是因为“省会”真的太多了。
也正是这一点，反过来影响到了江苏的人口扩张总是被广东吊打。
省会最重要的功能是什么？
两个层面，政治上做好带头大哥的角色，向上代为争取中央政策，向下平衡各市之间的竞合博弈；经济上要辐射全省、服务全省，带领全省兄弟向前冲。
以广东为例。这两年广州的GDP被深圳赶超，但从来没有人“怀疑”过千年商都的省会地位。为何？因为从财政贡献来看，广州远超计划单列市的深圳，每年都有庞大的资金通过转移支付扶持粤东西北的小兄弟。
从生产要素的流动来看，它又是整个广东省的核心平台。作为国务院钦定的国际综合交通枢纽，这里有吞吐量全球第五的集装箱码头广州港，有客流量全球第十三名、远超深圳的白云机场，以及客流量全国第一的高铁站广州南站。
凭借着这些超级工程，广州将整个广东纳入了经济腹地。虽然深圳港的崛起对广州造成了冲击，但并不影响广州的地位。
南京的尴尬就在于，即便没有自己，江苏省的经济似乎也能运转自如。因为对江苏很多城市来说，上海才是它们与世界发生联系的转换平台，而不是南京。